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GA2A-34-300A / GA2A-34-350A 是专为马自达 626(1993 款）设计的前下控制臂,安装在车辆悬架系统的前下位置。该部件由 SPHC 钢冲压成型,并经过电泳表面处理。它将车身连接到转向节,作为悬架组件的一部分,传递驱动和引导车轮运动期间产生的纵向和横向负载。安装孔、衬套孔径和球窝接头插座尺寸遵循原始 MAZDA 626 规格,允许直接更换工厂控制臂,而无需修改周围组件。GA2A-34-300A和GA2A-34-350A分别对应左侧和右侧安装位置,可以单独订购,也可以成对订购。

GA2E-34-300 是专为 1993 款马自达 MX-6 设计的下控制臂组件,安装在左前（FL）位置。主体由 SPHC 钢冲压而成,并以完整组件的形式提供,配有集成球窝接头和衬套,无需单独采购这些组件。该臂将副车架连接到转向节,并在悬架系统内充当承重连杆,传递车辆运行期间产生的动态力。表面采用电泳涂装,在臂体和焊接区域形成保护层。尺寸、安装孔位置和球窝接头主轴直径均按照 OE 参考标准生产,支持售后更换和批量供应采购。

GJ6A-34-200A 控制臂专为马自达 6 GG 2002 型号设计,作为前悬架系统的核心部件,将副车架连接到转向节。它传递车辆运行过程中产生的横向和纵向力,并与转向节一起工作以保持车轮对准和运动。该控制臂由 SPHC 钢通过冲压工艺制成,并经过 E 涂层处理以提供表面保护。该组件配有球窝接头和衬套,无需额外的组件匹配即可直接安装。安装孔位置、球窝接头角度和衬套压配合位置均按照该型号的原始底盘尺寸生产,与工厂悬架系统保持连接精度。作为磨损部件,控制臂在长期使用过程中会受到反复的动态载荷和道路冲击,其材料强度和结...

该下控制臂设计用于日产 TIIDA C11 和日产 CUBE Z12(2005 年起）的前悬架,对应于 OE 编号 54500-EW000（左侧）和 54501-EW000（右侧）。该部件由 SPHC 钢冲压而成,并作为完整组件交付,并预先安装了衬套和球窝接头,无需单独采购这些部件。它提供 1 年保修,供应给汽车零部件经销商、维修车间和批量出口买家。

本产品为标致 306 (1993-2001) 和雪铁龙 BERLINGO (1998-2003) 设计的前下控制臂组件,对应 OE 参考编号 3520。G5 和 3521。H5,覆盖左右安装位置。作为悬架系统内的承重部件,下臂将车身与转向节连接起来,有助于车轮定位、道路冲击吸收并保持正确的轮胎接触角。该臂按照原始结构尺寸制造,包括臂体以及相应的衬套和球窝接头连接点。根据订单要求,它可以作为带球接头的完整组件或作为独立的臂体提供,用于指定车型的悬架系统更换。

54500-2Y412/54501-2Y412 下控制臂专为 NISSAN CEFIRO 2001 设计,用作前悬架系统内的连接部件,将副车架连接到转向节。它支持车轮定位并有助于提高驾驶稳定性。该臂由 SPHC 钢通过冲压而成,保留了与原始设备部件一致的安装孔位置和臂几何形状,可直接更换到相应的车型上。该产品经过成型、焊接和表面处理工艺,供应给需要批量采购的汽车修理厂、零件分销商和售后市场买家。

54501-41U02L/54501-39U01L 下控制臂专为日产 MAXIMA、CEFIRO 和 INFINITI I30 车辆设计,是连接副车架和转向节的前悬架系统的一部分。该组件管理车轮定位并吸收车辆运行期间通过悬架传递的负载。该部件由 SPHC 钢通过冲压、焊接和热处理制成,其尺寸规格与原始设备相匹配,无需结构修改即可直接更换。每个单元在发货前都会接受尺寸检查和装配测试,以确认安装孔、球窝接头位置和衬套座符合 OE 组装要求。它供应给汽车修理店、零件分销商和批量购买者,用于定期维护和碰撞维修应用。

54501-50A00/54500-50A00 是专为日产 Sentra B12 设计的下控制臂组件。该臂预装了球窝接头和衬套,无需采购单独的组件即可直接安装。臂体采用SPHC钢冲压而成,球窝接头销采用40Cr合金结构钢制成,衬套采用天然橡胶制成。该组件将转向节连接到悬架系统内的副车架,处理车轮定位和振动传递。零件编号 54501-50A00 对应于左侧安装位置,而 54500-50A00 对应于右侧位置；两个零件一起提供,以支持车辆两侧同时更换。

这是日产 Sentra B13 的下控制臂组件,对应于 OE 零件编号 54501-52Y10 和 54500-52Y10,设计用于左前（FL）安装位置。主体由 SPHC 钢冲压而成,并经过电泳表面处理。该组件预先安装了球窝接头和衬套,可以直接更换原始组件,而无需单独采购这些部件。控制臂将转向节连接到副车架,并作为前悬架系统的关键组件,在车辆运行期间处理车轮定位和负载传递。

54501-0M010 / 54500-0M010 是专为日产 Sentra B14 设计的左前（FL）下控制臂组件。该组件以完整组件的形式提供,预先装有球窝接头和衬套,可直接安装,无需单独采购或安装其他零件。作为悬架系统内的核心连接部件,下控制臂将车身与轮毂连接起来,在行驶过程中传递横向和纵向力,同时与阻尼系统一起工作以限制和引导车轮运动。该部件的制造与原始安装尺寸和螺栓位置相匹配,适合日产 Sentra B14 的左前位置更换和维修。

54501-4M410 54500-4M410 日产 SENTRA B15 下控制臂是专为 B15 平台左右安装位置设计的悬架部件。该臂由 SPHC 钢制成,作为一个完整的组件提供,并预先安装了衬套和球窝接头,无需单独采购和安装这些组件。作为副车架和转向节之间的结构连接,下控制臂管理车轮定位、吸收路面负载并传递驾驶过程中产生的纵向和横向力。尺寸和安装点遵循原来的孔间距和几何形状,使该部件能够在售后维修和分销渠道中直接替代。

该前下控制臂组件专为 D22 平台上的四轮驱动车辆而设计,覆盖 OEM 编号 54501-2S686（LH）和 54500-2S686（RH）下的两侧。相同的组件适用于相关的 D22 平台车型,包括 Nissan Pick Up D22、Navara 和 Frontier 4WD 版本。控制臂将副车架连接到转向节,使用集成橡胶衬套和球窝接头来管理转向和悬架行驶期间的车轮运动。作为前悬架系统的一个组成部分,它负责车轮定位和冲击传输。该零件按照 OEM 尺寸和螺栓孔位置制造,可直接更换,适合售后维修和散装零件出口。