GA2A-34-300A GA2A-34-350A 控制臂 MAZDA 626 1993

GA2A-34-300A / GA2A-34-350A 是专为马自达 626(1993 款）设计的前下控制臂,安装在车辆悬架系统的前下位置。该部件由 SPHC 钢冲压成型,并经过电泳表面处理。它将车身连接到转向节,作为悬架组件的一部分,传递驱动和引导车轮运动期间产生的纵向和横向负载。安装孔、衬套孔径和球窝接头插座尺寸遵循原始 MAZDA 626 规格,允许直接更换工厂控制臂,而无需修改周围组件。GA2A-34-300A和GA2A-34-350A分别对应左侧和右侧安装位置,可以单独订购,也可以成对订购。

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类别: 下控制臂上一篇: GA2E-34-300 马自达 MX 6 1993 控制臂下一步: B32H-34-300 B32H-34-350 马自达 3BK 2003-2009 悬挂臂

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Material Characteristics:

主体由 SPHC 热轧钢板制成,具有适合冲压工艺和承受悬挂系统产生的动态载荷的抗拉强度和成形性。冲压和弯曲后,SPHC钢保持尺寸稳定性,所施加的E涂层降低了基础钢在潮湿或盐雾条件下的腐蚀速率。控制臂体、衬套安装座和球窝接头壳体形成单个冲压焊接组件,连接点通过焊接而不是单独的机械紧固件固定。

Surface Treatment and Color:

表面处理为电泳涂装（E-coating）,覆盖冲压件的内外表面以及焊缝,包括传统喷涂无法均匀达到的凹陷区域和弯角。标准电泳涂装颜色为黑色；可根据要求提供其他涂装颜色。涂层厚度和工艺参数可根据客户指定的盐雾测试持续时间进行调整。

Structural Characteristics:

安装在前下部位置,归类于下部控制臂
一端通过衬套连接到副车架或车身;另一端通过球窝接头连接到转向节
臂体形成有增强的横截面,以分配悬架运动期间产生的应力
GA2A-34-300A 和 GA2A-34-350A 对应于车辆左右两侧,具有镜像形状和安装孔位置

Size Specification:

零件编号位置材料表面处理车辆配件
GA2A-34-300A 前下（左）SPHC 钢电泳涂层 MAZDA 626 (1993)
GA2A-34-350A 前下（右）SPHC 钢电泳涂层 MAZDA 626 (1993)
GA2A-34-300A / GA2A-34-350A的基本规格比较

Installation and Adaptability:

安装孔位置、衬套孔径和球窝接头规格的设计与原始 MAZDA 626 (1993) 工厂图纸相匹配,安装孔和螺栓规格与 OE 部件相同,安装过程中无需对副车架或转向节进行修改。更换遵循标准控制臂拆卸和安装程序,包括拆下原始紧固件、将球窝接头螺柱与转向节分离以及压入新衬套。建议在安装后进行车轮定位检查,以确认脚趾和外倾角符合工厂规格。

Application:

为汽车零部件分销商和批发商补充库存
修理厂和经销商的悬架系统维修和更换工作
为使用旧车型服务于海外市场的出口贸易商提供零件
二手车修复和全悬架系统大修项目

FAQ:

问:你们提供样品吗？是免费的还是额外的？
答:是的,我们可以免费提供样品,但需要支付运费。

问:交货前您是否对所有货物进行了测试？
答:是的,我们在交货前进行了 100% 的测试。

问:您如何使我们的业务长期保持良好的关系？
答:最好的服务、价格、安全和保障。

Product Parameters:

OEM:
GA2A-34-300A GA2A-34-350A
GA2B-34-300 GA2B-34-350
GA6BE-34-300 GA6BE-34-350
F32Z3079B

汽车型号:
控制臂 MAZDA 626 1993

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Ruian Xinyi Automobile Parts Co.Ltd.

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2026-8-26

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研发与技术我们整合汽车零部件研发、生产、外贸,主要生产汽车悬架零部件、控制臂组件等配件。质量与控制严格的生产管理,确保稳定的顶级品质。我们的产品获得了欧洲、美洲、东南亚和南非客户的广泛认可。定制我们完全满足您的个性化需求,准备共同开发新产品并提供定制解决方案以满足您的市场需求。经验和规模专业汽车配件制造商,拥有成熟的海外贸易经验,我们的产品出口到全球多个市场。服务我们提供合理的价格和周到的客户服务,旨在让您满意,实现...
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