GJ6A-34-200A 马自达 6GG 2002 控制臂
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GJ6A-34-200A 马自达 6GG 2002 控制臂

GJ6A-34-200A 控制臂专为马自达 6 GG 2002 型号设计,作为前悬架系统的核心部件,将副车架连接到转向节。它传递车辆运行过程中产生的横向和纵向力,并与转向节一起工作以保持车轮对准和运动。该控制臂由 SPHC 钢通过冲压工艺制成,并经过 E 涂层处理以提供表面保护。该组件配有球窝接头和衬套,无需额外的组件匹配即可直接安装。安装孔位置、球窝接头角度和衬套压配合位置均按照该型号的原始底盘尺寸生产,与工厂悬架系统保持连接精度。作为磨损部件,控制臂在长期使用过程中会受到反复的动态载荷和道路冲击,其材料强度和结构刚度会影响转向响应和轮胎磨损。该产品供应给汽车零部件分销商、修理店和零部件贸易商,支持批量采购和库存更换需求。

产品描述 联系我们
Material Characteristics:

控制臂本体由SPHC冷轧钢板通过冲压工艺制成。该材料提供了适合悬架系统中重复负载和冲击条件的延展性和结构强度。

Appearance Design:

控制臂具有弯曲的臂结构。经过电泳涂装后,表面呈现均匀的哑光黑色,冲压边缘平坦且无明显毛刺。

Size Specification:

臂长、安装孔间距和球窝接头轴直径均按照马自达 6 GG 型号的原始工厂图纸制造。可以提供详细的图纸或样品以供确认。

Surface Treatment and Color:

该产品采用电泳涂装进行表面处理,表面为哑光黑色。可以调整涂层厚度,或者可以根据客户要求采用粉末涂层或镀锌等替代表面处理。

Structural Characteristics:

控制臂以集成组件的形式提供,球窝接头和衬套在工厂预先安装。球窝接头允许一系列旋转运动以适应转向和悬架行程,而橡胶衬套则压入臂两端的安装孔中以吸收振动并连接到副车架。

Installation and Adaptability:

本产品适用于马自达 6 GG 2002 型号。安装孔位置、球窝接头连接类型和衬套尺寸与原始部件相对应,允许直接更换磨损或原始的控制臂组件,而无需额外的加工或修改。

Application:

本产品用于乘用车前悬架维修和更换,服务于汽车零部件经销商、维修店和售后市场销售渠道。

Customized Service:

臂长、安装孔布局、球窝接头类型和衬套材料可根据客户提供的车辆图纸或样品进行定制。表面处理、涂层颜色和包装标记可根据客户规格进行调整。支持样品生产和批量制造。

Packaging:

臂长、安装孔布局、球窝接头类型和衬套材料可根据客户提供的车辆图纸或样品进行定制。表面处理、涂层颜色和包装标记可根据客户规格进行调整。支持样品生产和批量制造。

Procurement and Supply Capacity:

该控制臂型号及相关悬架部件的生产和供应能力得到维持,支持库存采购和定期订单生产,交货时间表和物流根据买家要求安排。

FAQ:

问:有什么优势?
答:价格有竞争力,交货快,质量高。以负责任为导向的员工
严格的公差、光滑的表面和长寿命的性能。

问:您如何使我们的业务长期保持良好的关系?
答:最好的服务、价格、安全和保障。

Product Parameters:

OEM: 
GJ6A-34-200A 

汽车型号:
马自达 6GG 2002 控制臂

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