上控制臂

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上控制臂是悬架部件,将车身或副车架连接到转向节,形成双叉骨悬架设计的上连杆。它与下控制臂一起定义了当悬架压缩和延伸时车轮移动的几何形状,使轮毂在其预期的行进路径内保持对齐。

臂的每一端都有一个不同的连接点。内端通过一个或两个衬套在车身或副车架上枢转,衬套吸收振动并允许臂在悬架移动时旋转。外端通过球窝接头连接到转向节,这既允许悬架的上下运动,也允许转向所涉及的左右运动。

在驾驶过程中,上控制臂承载转弯和制动产生的横向载荷,以及通过悬架传递的垂直载荷。其长度和安装角度会影响悬架行驶时外倾角的变化和其他对准角度,进而影响轮胎接触和操控特性。

  • 该控制下臂是专为 1999 年至 2002 年丰田 YARIS、ECHO 和 VIOS 车型设计的前悬架部件,对应零件编号 48068-59035 和 4869-59035,属于上控制臂产品类别。臂的一端通过橡胶衬套连接到副车架,而另一端通过球窝接头连接到转向节,在车轮和车身之间传递横向和纵向力,同时在操作过程中保持车轮对准几何形状。该部件经过电泳表面处理,具有防腐蚀性能。最低订购数量为50件,生产周期为30-45天,保修期为12个月。
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  • 控制下臂 48068-59055 / 48069-59055 是专为丰田雅力士车型设计的前下控制臂组件,用作麦克弗森支柱独立前悬架系统内的结构连杆。它将转向节连接到副车架,定位车轮,同时吸收道路冲击并保持悬架几何形状。零件编号48068-59055对应于右侧臂,而48069-59055对应于左侧臂;两者共享镜像结构和相同的安装方法。该控制臂的制造与原始尺寸和安装点相匹配,无需额外修改即可直接更换。它通常用于适用丰田雅力士车型年份的悬架维修和更换,并在汽车售后供应链中广泛流通。
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  • 本产品为上控制臂组件,零件编号为 54525-2S686(左)和 54524-2S686(右),专为日产 Paladin(D22 平台)皮卡车型的前悬架而设计。上控制臂将副车架连接到转向节,将垂直和横向载荷从车轮传递,并与下控制臂、球窝接头和衬套一起工作,以控制车轮行程和对准角度。该部件将球窝接头和橡胶衬套集成到一个组件中,允许完全更换,而无需单独采购单独的球窝接头或衬套。尺寸和安装孔位置遵循 OE 规格,左右部件作为镜像部件制造,用于各自的安装侧。
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  • 该产品对应零件编号 54525-2S485(右)和 54524-2S485(左),形成日产皮卡车型的前上控制臂组件。该部件由 SPHC 钢通过冲压工艺制成,表面采用电镀处理。控制臂位于前悬架的上部,将车身/副车架连接到转向节、引导车轮对准和悬架运动。臂体包括衬套安装孔和球窝接头连接点,其尺寸与原始设备规格相匹配,可直接与转向节、副车架和减震器系统配合。该产品适用于汽车售后市场适用的日产皮卡车型的悬架维修和更换。
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